今年最火的一個詞是什么？毫無疑問，是共享單車，現(xiàn)在共享汽車也將到來。共享汽車是指個人或多人使用一輛車，而駕駛著只對車輛擁有使用權(quán)，而且共享汽車可以通過電話或者手機APP直接預訂，非常方便。未來，共享汽車的大量普及，將會對租車行業(yè)造成致命的打擊。

近日，北京某CBD旁，大量的奧迪A3停在路邊，這是某共享汽車公司新推出的車型，該公司負責人說：“今年會有2000-3000輛奧迪A3投入市場使用”，共享汽車的優(yōu)勢就在于方便，用戶直接掃碼就能將車開走，而且價格相對低廉。用戶只需繳納1000元押金，車輛時長費，前30分鐘15元，超過30分鐘后0.5元/分鐘，假設(shè)開車行駛40分鐘費用就是15元+0.5元X10分鐘=20元，費用遠遠低于普通的出租車，而且奧迪A3開起來也是面子十足。

可以看出這些三廂版奧迪A3車輛都比較新，介于三廂和兩廂半之間的尾部設(shè)計，讓本已豐富動感的車身線條更具有魅動的色彩。簡潔的尾燈設(shè)計，擁有了更強的科技感和未來感。此外，這些車輛為了節(jié)省油耗，基本都是1.4T版本車型。

而首汽旗下的共享汽車品牌“Gofun出行”最近也進入合肥，首批200輛江淮新能源汽車iEV6E交付使用，網(wǎng)點遍及合肥市二環(huán)內(nèi)熱點商圈及火車站、市政服務(wù)大廳等人流密集處。

記者在現(xiàn)場體驗了首汽共享租車。掃描車身二維碼或在手機應(yīng)用中搜出“Gofun出行”App并點擊下載，輸入手機號及驗證碼即可成功注冊。隨后上傳身份證和駕駛證信息進行后臺審核，并交付699元的押金，20分鐘左右，手機接到完成注冊的信息。打開軟件，系統(tǒng)顯示出附近網(wǎng)點和車輛信息，查看附近所有可用車輛的續(xù)航里程，根據(jù)出行需求選擇車輛，按照要求為車輛拍照上傳后，點擊“一鍵解鎖”按鈕，車門便自動打開可以上車了。

環(huán)保效益突出、減少道路占用、節(jié)約停車資源、降低出行成本，這些都是共享汽車具備的特點。在方便度如此之高的共享汽車面前，國內(nèi)租車公司將壓力山大。不過相對于共享汽車，租車公司的手續(xù)更全，比如保險，以及事故處理等，要比共享汽車更安全。你怎么看？