最近，很多一二線城市的寫(xiě)字樓里多了一個(gè)辦公室“小賣(mài)部”，這些貨架上堆放著林林總總的零食，包括飲料、薯片、餅干、干果、蛋糕等各式各樣的零食，每個(gè)商品上都貼著一個(gè)二維碼，通過(guò)掃碼就能完完成快捷支付。



馬云萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，辛苦布局線下超市，卻被辦公室無(wú)人貨架上搶了風(fēng)頭。
 
 1月5日消息，近日蘇寧宣布旗下無(wú)人貨架——蘇寧小Biu正式在南京上線，計(jì)劃本月底在南京內(nèi)完成1000組貨架的鋪設(shè)。蘇寧小店負(fù)責(zé)人透露，無(wú)人貨架計(jì)劃在2018年要完成5萬(wàn)組貨架的鋪設(shè)。如此大手筆的投入，不經(jīng)讓人好奇，無(wú)人貨架究竟是門(mén)什么樣的生意？


 
隨著“共享經(jīng)濟(jì)”和“新零售”燒的正旺，無(wú)人貨架順理成章的成為了資本的新寵。小小的一個(gè)貨架，不需要太多的成本，就能切入到零售市場(chǎng)。

辦公室經(jīng)濟(jì)的新寵

無(wú)人貨架，技術(shù)上很簡(jiǎn)單，貼一個(gè)支付二維碼，一個(gè)貨架(和冰箱)，放一些日常飲料、點(diǎn)心、小吃等，不上鎖(為主)，沒(méi)有店面，占地面積小(1平方米以內(nèi))，無(wú)人值守，用戶自行取貨+掃碼付款，全憑自覺(jué)。無(wú)人貨架瞄準(zhǔn)的“辦公室經(jīng)濟(jì)”想要搶占下一個(gè)風(fēng)口。
 
實(shí)際上蘇寧算是做的比較晚的，自2015年橫空出世以來(lái)，無(wú)人貨架大受追捧。
 
在一、二線城市中，有近一億的上班族，且以80、90后為主力人群，恰好是零食的主流消費(fèi)群體。



一位辦公室白領(lǐng)表示：“我現(xiàn)在早晨餓了或者來(lái)不及吃早飯，都會(huì)去貨架上買(mǎi)吃的，吃點(diǎn)泡芙、薯片什么的，填飽肚子是沒(méi)問(wèn)題”。確實(shí)，都市的年輕人早晨起床通常急急忙忙，來(lái)不及吃早餐。
 
另外，無(wú)人貨架恰好趕上了移動(dòng)支付爆發(fā)熱潮，這種“自拿、自取、自覺(jué)付款”的新型消費(fèi)模式很快蔓延開(kāi)來(lái)，成為“辦公室經(jīng)濟(jì)的新寵”，可謂天時(shí)地利與人和。

資本涌入，大戰(zhàn)在即

無(wú)人貨架的出現(xiàn)讓零售巨頭們猝不及防，誰(shuí)能想到零售業(yè)還存在這樣一塊處女地？于是大佬們紛紛上船補(bǔ)票。


 
在蘇寧之前，阿里、騰訊系每日優(yōu)鮮便利購(gòu)、獵豹、京東到家、順豐等巨頭玩家均已入局無(wú)人貨架。
 
2017年12月29日，每日優(yōu)鮮便利購(gòu)宣布拆分獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，并已獲得騰訊領(lǐng)投A輪、鼎暉領(lǐng)投B輪，A+B共計(jì)2億美元融資；
 
12月19日，阿里聯(lián)合美的集團(tuán)推出“小賣(mài)柜”，正式進(jìn)軍無(wú)人貨架領(lǐng)域；看似和無(wú)人貨架八竿子打不著的獵豹移動(dòng)，也在這一天確認(rèn)布局無(wú)人貨架，旗下“豹便利”從11月初開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，已鋪設(shè)5000個(gè)點(diǎn)位；
 
京東到家無(wú)人智能柜已經(jīng)升級(jí)到了第二代，順豐的無(wú)人貨架項(xiàng)目“豐e足食”也在11月底宣布正式運(yùn)營(yíng)。



目前，已經(jīng)有小e微店、老虎快購(gòu)、果小美、哈米科技、猩便利、零食e家、領(lǐng)蛙、七只考拉等多家無(wú)人貨架創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。
 
中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2017年中國(guó)無(wú)人貨架市場(chǎng)前景研究報(bào)告》報(bào)告顯示，截止今年9月，已經(jīng)有至少16家無(wú)人貨架獲得投資，融資總額已經(jīng)超過(guò)25億元。

低估了人性的貪婪，高估了白領(lǐng)的素
 
有人預(yù)測(cè)無(wú)人貨架會(huì)成為下一個(gè)“共享單車(chē)”，大量資金涌入會(huì)導(dǎo)致市場(chǎng)極度擴(kuò)張，但同時(shí)因?yàn)榈烷T(mén)檻，缺少差異化，也很容易陷入同樣的燒錢(qián)大戰(zhàn)，大戰(zhàn)過(guò)后是否又是一地雞毛？
 
與大量共享經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目一樣，無(wú)人貨架也將面對(duì)消費(fèi)者素質(zhì)與信任的嚴(yán)峻考驗(yàn)。據(jù)報(bào)道，無(wú)人貨架項(xiàng)目“用點(diǎn)心吧”在鋪設(shè)完成64個(gè)無(wú)人貨架后，核對(duì)前端和后臺(tái)數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)，貨損率超過(guò)20%，貨損最嚴(yán)重的甚至到達(dá)39%，有時(shí)后臺(tái)顯示貨架上還有不少商品，補(bǔ)貨人員去了卻發(fā)現(xiàn)貨架已經(jīng)空空如也。



一家無(wú)人貨架的創(chuàng)始人表示：“我們經(jīng)常會(huì)看到有人拿了東西卻不付款，雖然都是寫(xiě)字樓里的白領(lǐng)，但也不見(jiàn)得就有多高的覺(jué)悟和素質(zhì)?！?br />  
貨損率高是一方面，另一方面，每天貨架補(bǔ)貨帶來(lái)的人力成本也不低，在如此嚴(yán)峻的的情況下，無(wú)人貨架這個(gè)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目很難實(shí)現(xiàn)盈利。
 
正如今天的共享單車(chē)一樣，即便每天有千萬(wàn)輛ofo、摩拜在滿街跑，投資人依舊在為流量變現(xiàn)而頭疼。
 
互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)往往不能以傳統(tǒng)商業(yè)的思維模式來(lái)實(shí)現(xiàn)變現(xiàn)，能否在這個(gè)不到一平米的小貨架上玩出花樣，這需要?jiǎng)?chuàng)業(yè)者的智慧。